左のエンジンを見てイメージして下さい リヤーシリンダー
のピストンが一番上に来るときは コンロッドの大端部は時計の針で言う11時です それではまだフロントシリンダーの
ピストンは9割位しかストロークしていませんね

 実際プラグがスパークするのは ピストンが一番上に来てからでは 遅いので10時位でスパークします フロントピストン
は その時まだ8割位しかストロークしていませんね それでもハーレーは同爆なので 容赦なくスパークします 考えてみると かなり理想的な燃焼をしてませんね それがハーレーです

質問箱